<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款它是雷達表集團和瑞士手表集團的產(chǎn)品，“雷達手表——永不磨損”早已家喻戶曉。RADO手表因其精確的旅行時間一直受到手表愛好者的歡迎。誠然，走時不準是手表的通病，雷達手表也不可避免。雷達手表不準的原因是什么？以下是對手表游絲和快慢針的詳細分析。
00-1010手表走得慢、走得快，這些都是常見的故障，而這些表現(xiàn)往往離不開游絲的故障。保持手表的準確和游絲的正常工作是非常重要的。本文將介紹游絲的常見故障及排除方法！
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雷達手表不準之游絲常見故障
一個原因是外樁安裝得太高，可以重新安裝，使外端與游絲在同一平面。另一種是游絲受外力變形。例如，拆卸擺式夾板時，擺輪被卡住，游絲呈碗狀。游絲可以從擺軸上取下，內(nèi)樁套在圓錐形的圓針上，用鑷子夾住外樁附近的游絲，向變形的反方向拉動游絲，但動作不宜過大；如果失敗一次，可以拉兩次，但不適合反方向變形。
00-1010，原因是游絲外端與外絨貼合不當，角度不垂直。應(yīng)使用鑷子夾住外端的配合位置進行調(diào)整，使游絲平面與外樁形成垂直角度。
00-1010一是游絲內(nèi)端偏心，主要受游絲內(nèi)端起點彎曲影響，其偏心應(yīng)通過推拉彎曲來調(diào)節(jié)。另一種是游絲的外端偏心，主要是外端的曲線在靜止時被內(nèi)夾或外夾卡住，可以用鋒利的鑷子將曲線推拉兩次，使游絲處于內(nèi)外夾之間。
00-1010從里到外，找出不平的起點，用鋒利的鑷子夾住，用鋒利的針調(diào)整不平，直到均勻。
00-1010造成游絲伸長時第二架與快慢針夾碰撞，影響行走時間質(zhì)量。因此，游絲的外1/3框(約120)必須有正確的曲線形狀，即游絲曲線與內(nèi)外夾的運動曲線完全一致，外端曲線與第二框有合理的距離，一般為游絲正常框距的2 ~ 2.5倍，以保證游絲第二框在拉伸時不會與內(nèi)外夾發(fā)生碰撞。如果太大或太小，應(yīng)該修剪心臟。
00-1010游絲圈粘在一起不易分離，可能是磁性的；將游絲靠近指南針，指南針指針會晃動，游絲有磁性；用非磁性鑷子觸碰游絲，游絲會快速粘住，說明游絲有磁性。游絲被磁化，行程時間會異常。退磁后，手表走時精度可由手表校準器調(diào)整。
10-1010 (1)手表震動后，游絲的第二架掛在快慢針夾上，使其走得快。用一根鋒利的針向下?lián)芫托辛恕?/p>
(2)游絲上有油漬，使吊環(huán)相互接觸粘連，造成快走。清除游絲上的油污。
游絲有磁性，環(huán)與環(huán)相互吸引，導(dǎo)致快走。消磁器是用來消磁的。
00-1010 內(nèi)夾變形會改變內(nèi)夾和外夾之間的間隙。一般間隙應(yīng)為游絲厚度的1.5倍。內(nèi)夾變形會使間隙變大，框架低幅度擺動時手表會變慢。變形使間隙過小，快、慢針撥動時，游絲容易卡住，破壞外端曲線，影響行走時間。
如果內(nèi)夾損壞，無法調(diào)整游絲的有效工作長度，必須更換。一根硬黃銅線可以銼成一個圓錐體，可以插入內(nèi)夾孔。前部用油石研磨至相同的直徑
游絲的有效工作長度來調(diào)節(jié)振蕩周期，起到調(diào)整手表走時快慢的一種裝置。
手表快慢針根據(jù)振蕩周期公式原理：在擺輪和游絲寬度和厚度不變的情況下，周期與游絲長度的平方根成正比。這樣，如果表機走時快，可將快慢針夾向游絲外樁方向移動，使游絲的有效工作長度增長，從而使周期變長，達到走時變慢的目的，反之走時變快。
使用快慢針來調(diào)整手表走時快慢，在調(diào)整時不必停止表機的走動，撥動方便。但缺點是受力矩影響，游絲在快慢針內(nèi)外夾中蕩框，會產(chǎn)生等時性變化。因而部分高端品牌手表無快慢針，通過增加和減少擺輪的重量或旋轉(zhuǎn)半徑來改變振蕩周期，以調(diào)整手表快慢。
機械手表是精密設(shè)備有許許多多零件組成，緊密配合發(fā)揮各自的功能。所以調(diào)節(jié)時一定要細心認真，要用最小的鑷子，用最穩(wěn)的手勢稍稍撥動?？炻樏繐芤桓?，大約是120s/d，即2分鐘的額度，但是不同手表的調(diào)節(jié)量不盡相同，所以要隔一段時間觀察表的快慢變化，反復(fù)調(diào)節(jié)幾次，直到時間準確了為止，涂好防水膏裝好就可以了。
快慢針是手表中調(diào)節(jié)走時的一個重要零部件，如果出現(xiàn)故障直接影響手表走時的準確性，需要及時進行維修。
