<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【賓爵新品發(fā)布會(huì)】說(shuō)到超跑，腦海中的邁凱輪和流暢線(xiàn)條躍然而出。那么，說(shuō)到最能與邁凱輪匹敵的手表，毫無(wú)疑問(wèn)，一定是理查德米勒(RICHARD MILLE)。在兩大頂級(jí)流合作的第五年，雙方共同推出了一款RM 40-01邁凱倫SPEEDTAIL自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表。
據(jù)說(shuō)這款腕表是向邁凱倫迄今為止生產(chǎn)的最快、最先進(jìn)、最非凡的公路車(chē)型——Speedtail致敬。兩大行業(yè)巨頭推出的限量版手表有哪些亮點(diǎn)？
靈感來(lái)源于頂級(jí)超跑
基于自然界最具空氣動(dòng)力學(xué)效率的“水滴形”，邁凱倫Speedtail成為了流線(xiàn)型超跑的典范，作為一款三座豪華旅行車(chē)，成為了邁凱倫Ultimate系列的第三款車(chē)型。
邁凱倫Speedtail配備了1070馬力的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在最高時(shí)速為250英里/小時(shí)(約403公里/小時(shí))時(shí)，每秒行駛的距離可達(dá)12米，是邁凱倫迄今為止最快的公路車(chē)型。邁凱倫對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)效率的不懈追求為RM 40-01邁凱倫Speedtail自動(dòng)上弦陀飛輪腕表的設(shè)計(jì)提供了一個(gè)起點(diǎn)。
“理查德米勒(RICHARD MILLE)和邁凱輪在應(yīng)對(duì)通用設(shè)計(jì)和工程挑戰(zhàn)方面有很多相似之處，比如減輕重量，減少振動(dòng)的影響，盡可能減少阻力，”邁凱輪汽車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅布梅爾維爾(Rob Melville)說(shuō)。正是因?yàn)閮蓚€(gè)品牌將對(duì)方視為理想的合作伙伴，才能打造出如此完美的RM 40-01新表。
他接著說(shuō)：“當(dāng)我們構(gòu)思RM 40-01的時(shí)候，我們投入了大量的精力去吸收這款超跑的亮點(diǎn)以及背后的理念。邁凱輪Speedtail的目標(biāo)是制造一款具有藝術(shù)品質(zhì)的跑車(chē)。這一點(diǎn)也充分體現(xiàn)了：在設(shè)計(jì)手表的時(shí)候。完美體現(xiàn)了Speedtail在精準(zhǔn)裝修、材料運(yùn)用、不妥協(xié)設(shè)計(jì)上的豐富多變細(xì)節(jié)?！?/p>
在朱利安Boillat的領(lǐng)導(dǎo)下，品牌技術(shù)總監(jiān)，理查德米勒的研發(fā)；d部門(mén)花了8個(gè)月，2800多個(gè)小時(shí)，才最終展現(xiàn)出超跑般完美細(xì)膩的腕表線(xiàn)條。
RM 40-01的線(xiàn)條以Speedtail跑車(chē)為原型，模仿水滴的形狀。表圈上的凹槽與引擎蓋的開(kāi)啟相呼應(yīng)，操作按鈕讓人聯(lián)想到前輪后面的出風(fēng)口。
“除了從Speedtail的水滴造型中汲取靈感，我們還面臨著如何將RICHARD MILLE現(xiàn)有的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與邁凱輪的特點(diǎn)完美融合的挑戰(zhàn)?！盝ulian Bojat解釋道：“這款腕表是RICHARD MILLE的作品之一，以有史以來(lái)最高水平的精工裝飾。我們與倒角和拋光工人一起取得了許多突破，在不同區(qū)域使用鏡面拋光、平面和緞面拋光，同時(shí)使用鈦合金和碳纖維。僅表殼就由69個(gè)獨(dú)立部件組成?！?/p>
由于其前所未有的復(fù)雜設(shè)計(jì)，前前后后做了五個(gè)手表原型，最后得到了最理想的設(shè)計(jì)。最難的是，12點(diǎn)鐘位置的表殼比6點(diǎn)鐘位置更寬，鈦合金表與底蓋的距離也同時(shí)變窄，并被碳TPT碳纖維制成的中表和長(zhǎng)短不一的鐵合金表柱隔開(kāi)。
為了保護(hù)RM40-01的尖端機(jī)芯，理查德米勒(RICHARD MILLE)開(kāi)發(fā)了一款獨(dú)特的寶石水晶表蓋，采用三部曲形狀，符合上寬下寬的形狀和表圈的厚度。僅這個(gè)組件就花了八個(gè)月的時(shí)間來(lái)完善。表帶也有獨(dú)特的不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，其中橡膠版采用了Biwi SA公司的Vulcolor技術(shù)。這種特殊的工藝可以重新塑造彩色橡膠，因此現(xiàn)在邁凱倫在機(jī)芯6點(diǎn)鐘位置的標(biāo)志性橙色條紋可以進(jìn)一步延伸到手腕。
史無(wú)前例的風(fēng)俗運(yùn)動(dòng)
RM 40-01表殼的結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，但RICHARD MILLE機(jī)芯的技術(shù)總監(jiān)薩爾瓦多奧博納(Salvador Eaubonne)成功地為其制造了匹配的“引擎”，充分利用了表殼內(nèi)的空間，并采用了復(fù)雜的機(jī)械裝置，使RM 40-01自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表成為Speedtail跑車(chē)的非凡伴侶。
橋板、橋板螺絲、底板和擺陀軸心等關(guān)鍵部件，均采用五級(jí)鈦合金打造。RM 40-01的CRMT4機(jī)芯納入首款自主研發(fā)的動(dòng)力儲(chǔ)存顯示，以及超大日期顯示和功能選擇器等復(fù)雜功能，這也是 RICHARD MILLE首次在自主研發(fā)的陀飛輪腕表上融入這些功能。
為了追求完美，品牌先后開(kāi)發(fā)出三種動(dòng)力儲(chǔ)存裝置，最后才誕生出與腕表融為一體的最終版本。全新的機(jī)芯結(jié)構(gòu)前后歷經(jīng)8600個(gè)小時(shí)的研發(fā)，其中大部分的時(shí)間都投入在定表復(fù)雜考究的細(xì)節(jié)。
復(fù)雜的組件、豐富的細(xì)節(jié)以及對(duì)精工修飾的考究，使得RM 40-01穩(wěn)居于瑞士腕表制造工藝的頂峰。正如表圈邊緣采用拋光處理，漸進(jìn)式倒角等多種打磨元素及斜角處理等均以手工逐一加工。
另一個(gè)經(jīng)常被忽略的細(xì)節(jié)是:除了可見(jiàn)的部分之外，精工修飾還運(yùn)用在那些隱藏起來(lái)的部件，例如下層零部件的表面。部分齒輪還裝飾有與 Speedtail引蓋上相同的邁凱倫標(biāo)志;而拱形部件則采用新的表面輪，以生動(dòng)重現(xiàn)跑車(chē)曲線(xiàn)，并體現(xiàn)在陀飛輪橋板上。
為了保持腕表的整體平衡和線(xiàn)條的流暢，日期調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)計(jì)在8點(diǎn)鐘位置，這樣的設(shè)計(jì)在技術(shù)上比11點(diǎn)鐘位的簡(jiǎn)單做法更為復(fù)雜，但同時(shí)也更加美觀(guān)。
鉑金和紅金上鏈擺陀的靈感來(lái)自 Speedtail跑車(chē)的引蓋，而發(fā)條盒的設(shè)計(jì)則源于其車(chē)頂線(xiàn)條。機(jī)芯排列從2點(diǎn)鐘位置到6點(diǎn)鐘位置呈現(xiàn)出上寬下窄的曲線(xiàn)，令人聯(lián)想到跑車(chē)座艙與車(chē)檔之間的金屬拉絲外緣，這是邁凱倫從 RICHARD MILLE過(guò)去的腕表設(shè)計(jì)中所受到的后發(fā)。另外，從機(jī)芯下部延仲至表帶的橙色線(xiàn)條則模仿了安裝在 Speedtail后擋風(fēng)玻璃上的垂直剎車(chē)燈。
此外， 為呼應(yīng)邁凱倫發(fā)布限量106輛的Speedtail超跑，RM 40-01邁凱倫 Speedtail自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表也將限量推出106枚。
這枚強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同推出的頂級(jí)腕表，已然超越時(shí)間的觀(guān)念。更是里查德米爾與邁凱倫從空間、線(xiàn)條、形態(tài)再到內(nèi)核的共同突破。以后如果還要更凡爾賽一點(diǎn)，你可以說(shuō)“我把邁凱倫，戴在了手上”。
